Proč si koupit nízko nástupové kolo?  

Mnoho z našich zákazníků má proti kategorii kol bez horní rámové trubkypředsudky. Zejména muži často říkají, že nechtějí kolo dámské. Ženy zase často používají argument, že ještě nejsou tak staré,nechtějí kolo do města, ale do terénu a podobně. Pojďme si společně říct, že tento typ kola NENÍ jen pro staré, jen pro ženy atd.  V západní Evropě je tento typ kola mnohem populárnější než u nás. Nesporně tento logický trend dorazí i k nám. Ale rozhodně se nejedná o nějaký módní výstřelek!

Podle našeho názoru jsou tato kola naprosto skvělá a univerzální. Navíc moderní vývoj jim dodává i skvělé jízdní vlastnosti (stabilita, obratnost, prostupnost terénem při použití hrubšího vzorku na plášti). 

Kdo využije potenciál těchto kol (tzv. "LOWSTEP")? Rozhodně jsou vhodná pro "starší lidi". Musíme si totiž uvědomit, že velmi často zákazník při koupi kola ještě disponuje velkou pohyblivostí kyčlí, nicméně elektrokolo si kupuje na dlouho a hybnost se bude určitě "už jen zhoršovat".  

Dále tento typ kola ocení zákazníci, kteří kolo budou využívat jako dopravní prostředek do práce (můžete jezdit v saku nebo kostýmku do práce). My v Bikemax věříme, že jsou to kola budoucnosti. Pokud se na tato kola podíváte bez předsudků, tak zjistíte, že skýtají velké množství pozitiv a minimum negativ. Jediným negativem je podle nás neobvyklý  vzhled a případně použité pneumatiky, což dokážeme upravit. 

Efektivita, která zaručuje vítězství 

Rámy Advanced Composite jsou vyrobeny z prvotřídních materiálů a s využitím pokročilých konstrukčních metod a procesů. Díky tomu mají vysokou tuhost při nízké váze a poskytují vynikající jízdní vlastnosti. Nový model Propel Advanced je ještě lehčí než předchozí generace, což přináší ještě lepší poměr mezi tuhostí a hmotností.

Technologie ALUXX SL ALUMINUM

Technologie ALUXX SL Aluminum používá nejmodernější hliníkový materiál, který je vyroben z slitiny 6011. Tento inovativní a vyspělý hliníkový materiál poskytuje absolutně nejlepší poměr pevnosti a hmotnosti ve své třídě, což ho řadí na samý vrchol seznamu materiálů používaných na hliníkové rámy na celém světě. Rámová sada je vytvořena pomocí unikátní technologie svařování, která je přizpůsobena stylu jízdy zaměřenému na výkon. Tato technologie je tedy tím nejlepším, co můžete získat pro výrobu hliníkových rámu.

ODPRUŽENÍ MAESTRO

Odpružení Maestro využívá čtyři strategicky umístěné čepy a dvě vahadla, které společně vytváří jeden virtuální (plovoucí) střed otáčení zadní stavby. Tím se neutralizuje působení zadní brzdy a systém zůstává plně aktivní a vysoce citlivý na všechny druhy nerovností terénu, a to bez nežádoucího pohupování při šlapání. 

OVERDRIVE

Technologie Overdrive je design sloupku přední vidlice, který má za úkol posílit tuhost přední části sady rámu a řízení pro přesné ovládání kola. Tento systém zahrnuje oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4\" a horní 1 1/8\" u silničních kol a spodní 1 1/2\" a horní 1 1/8\" u horských kol) a kónický sloupek vidlice, které společně zajišťují optimální tuhost řízení. 

Tubeless system Giant

Systém bez duší od společnosti Giant nabízí méně defektů, zlepšenou přilnavost plášťů, snížený valivý odpor a pohodlnější a rychlejší jízdu. V ráfcích jsou již od výroby zabudovány bezdušové pásy a ventily, takže jediným krokem k plnému provozu bez duší je aplikace těsnícího tmelu.

FLIP CHIP - MAESTRO

Systém Flip Chip využívá k rychlému upravení geometrie horského kola s odpružením Maestro excentrické (odsazené, dvoupolohové) vložky, které jsou umístěné v horním vahadle odpružení Maestro. Tímto otočením vložek je možné měnit úhel hlavové a sedlové trubky, stejně jako výšku středu šlapání, což umožňuje přizpůsobení kola preferovanému typu terénu nebo stylu jízdy. Další podrobnosti naleznete na odkazu uvedeném níže.